자전거에 바람 넣는 방법을 알아보겠습니다. 먼저 하이브리드 자전거 또는 로드 자전거의 경우 일반적인 자전거의 바람넣는 방식이 다릅니다. 그 이유는 바람 넣는 연결부위의 모습이 일반적인 것과 다른데 프레스타 방식으로 만들어졌기 때문입니다.



프레스타 방식은 바람을 넣을 때도 프레스타 방식의 공기 주입기가 필요합니다. 요즘은 대부분의 공기주입기에서 이 방식을 지원합니다. 그럼 어떻게 공기를 주입하는지 알아봅니다.



# 프레스타 방식의 자전거 바퀴 바람넣는 방법아래의 절차에 따라 바퀴에 공기를 주입합니다.

  • 자전거의 바퀴를 고정시킨다
  • 바람 넣는 곳의 고무튜브를 분리한다
  • 위에 잠겨있는 연결부위 밸브를 시계반대방향을 돌려 개방한다.
  • 공기주입기를 연결하고 고정한다
  • 공기주입기 방식에 따라 바람을 주입한다
  • 손으로 누르면서 얼마나 들어갔능지 압력을 체크한다
  • 적절하게 바람이 들어간 경우 반대방법으로 다시 잠근다.

​​​​​​​사진) 프레스타 방식의 공기주입기

위 사진은 프레스타 방식의 공기주입기 모습입니다. 일반적인 자전거 공기주입구는 벨브에 집게를 사용하여 공기주입기와 맞추는데 반해 프레스타 방식은 주입구에 벨브를 완전히 넣고 고정시킨 후 바람을 넣습니다.


사진) 공기 주입 전 밸브와 완전히 고정한 모습
이제 바람이 완충되었습니다. 자전거에 바람은 충분히 넣고 주행해야하는데 바람이 적은 경우 자전거 휠에 손상을 불 수 있고 압력이 낮아 지면과의 밀착면접이 높아져 속도가 낮아지게됩니다.